Προτάσεις για αγορά τρίσπαστου

[ConstantinosClio]

bill.vathis καλησπέρα , απο κοντά δεν το έχω δεί αν και θα το ήθελα , από προδιαγραφές και χαρακτηριστικά μοιάζει πολύ καλό καλάμι (φαντάζομαι για να το επιλέξεις σίγουρα ξέρεις τι ζητάς απο ένα καλάμι). Προοδευτικό , υβριδική μύτη , put over , ελαφρύ , reglass κτλ

4.30 m / Above 180 g - Side 160 g / 373 gr σκέτο blank

Αν επιτρέπεται να κάνω 2 ερωτήσεις , τι σε οδήγησε στο συγκεκριμένο μοντέλο ? Και με τί και πόσους οδηγούς σκέφτεσαι να το δέσεις (φαντάζομαι το 4,30 εννοείς) ?

300+ το blank , βάλε και οδηγούς κτλ κοντά μισό χιλιάρικο... είναι σεβαστό ποσό στην εποχή μας .

[bill.vathis]

Ουσιαστικά μου αρέσουν αυτού του είδους τα καλάμια, η κορυφή να παίζει αλλά και κάτω να είναι λίγο πιο ντουρο, παράλληλα ελαφρύ με λεπτό και ποιοτικο carbon. Τα Ιταλικά μου κάθονται δεν ξέρω πως... ποιο σωστά. Σκέτο κορμό είναι η επιλογή μου λόγο οικονομίας, το δέσιμο το κατέχω έως ένα βαθμό για αυτό και σε άλλο θέμα ζήτησα αν χρειαστεί να πάρω συμβουλές από το κ. Γιώργο που διαθέτει γνώσεις. Από κει και μετά το 4.30μ η Maver το παρουσιάζει με 7+1 top. Δεν ξέρω αν αλλάξω την σειρά αυτή πάρα μόνο σαν σκέψη οι 2 πριν το top μήπως μπουν με μόνο πόδι λόγο περισσότερης κλήσης που δεν έχουν νεκρά σημεία ανάμεσα στα δύο πόδια. Το σίγουρο ότι η βάση μηχανισμού θα είναι βιδωτή μια και με μεταλλική δεν αισθάνομαι σταθερότητα. Οπως και να έχει ακόμα και όλα ίδια να μπουν ξέρω ότι θα το εχω κάνει εγω που σου δίνει παραπάνω χαρά.

[ConstantinosClio]

Super ! Είναι και κουκλί .
Οδηγούς σκέφτεσαι fuji KWAG η κάτι άλλο ?

[Constantine Palivakis]

Πηγα να γραψω κατι αλλα μετα ξανα διαβασα το ποστ σου και το σταματησα.
Αν σου καθονται τα ιταλικα καλυτερα να βρεις τροπο να το πιασεις στα χερια σου.

[bill.vathis]

Για οδηγούς εκ πρώτης kawg αλλά σκέφτομαι τους CCKWAG που τους έχω σε άλλο καλαμι και μου αρέσουν σαν χρωμα πιο πολύ.

Κωνσταντίνε θα προσπαθήσω να το δω από κοντά μια και δεν βιάζομαι για την αγορά.
Αλλά πανω κάτω από τα λίγα που έχω δει ή για τον τύπο που θα ήθελα να έχω στη συλλογή θα με καλύψει.
Μεγάλο + που αναφέρει ανάλογα τις ρίψεις που μπορεί να κάνει ανάλογα με την βολή.
Βέβαια αυτό που με ενδιαφέρει είναι μόνο το ψάρεμα και όχι τόσο η βολή.
Το φοβόμουν αν λυγίζει εκεί που πρέπει οπως και να έχει καλή επαναφορά. Λίγο πολύ με έχει πείσει να πω την αλήθεια.

[ConstantinosClio]

Αφού θα κάνεις την κίνηση να επιλέξεις ότι οδηγό θες γιατί δεν πας σε sic και προτιμάς alconite ;

Μπρίζα νο1 : κακά τα ψέματα , τέτοια ελαφριά καλαμάκια Torzite (RV + K) τους αξίζουν αλλά πρέπει το χέρι να μπει βαθιά στην τσέπη ...

Μπρίζα νο2 : το φαντάζεσαι με daiwa AGS... ; (εδώ όμως πέρα απο το οικονομικό , είναι και δυσεύρετοι ...)

[Tasos Potoudis]

Αγαπημένη εταιρεία, ωραία επιλογή!
Πανέμορφο Καλάμι!
Αν όμως δεν έχεις κάνει ολοκληρωμένη δουλειά σε Καλάμι και αυτή θα είμαι η πρώτη σου, σε παρακαλώ πάρτο έτοιμο.!!!
Δεν είναι τυχαία η θέση των οδηγών, δεν έχει καμία ανάγκη για μονούς οδηγούς στην κορυφή είναι πανέμορφο κ αψεγάδιαστο.
Η παραμικρή ατέλεια κατασκευής ή υλικών πάνω στο καλό, ακριβό κ αγαπημένο σου καλάμι θα είναι μαράζι.
100 για οδηγούς, βάση, κόλλες, βερνίκια, κλωστές, είμαστε 150+
Δεν αξίζει...
Καταλαβαίνω ΑΠΌΛΥΤΑ τη χαρά της δημιουργίας αλλά διοχέτευσε την σε άλλο πρότζεκτ πιο οικονομικό για αρχή...
Πάντα όταν κάνεις κάτι πρώτη φορά έχει απρόοπτα.
Ένα καλό βερνίκι δεν μασάει από ελαφριά χτυπήματα ούτε από χαρακιές από τη μάνα σε τυχόν μπεξιματα. Δεν σπάει εν καιρό από το αλάτι κ τον ήλιο.
Μια καλή κόλλα δεν κιτρινίζει με τα χρόνια.
Μη ρισκάρεις.
Επίσης να ξέρεις ότι το espiazzione είναι ακριβώς τέτοιας συμπεριφοράς καλάμι με την περιγραφή της maver στον κατάλογο της για το συγκεκριμένο darkside. Τελειωμένο στα €200.
Ποιοτικό καλάμι με λεπτομέρειες που δε φαίνονται στις φωτό.
Είμαι σίγουρος ότι το έχεις εξετάσει σαν επιλογή , απλά αν μπορέσεις να τα δεις από κοντά δες τα και τα δύο.

[Tasos Potoudis]

Μπρίζα τριφασική...

[bill.vathis]

ConstantinosClio, κοίτα για εμένα τους Torzite τους θεωρώ καθαρα υπερβολή όχι πως δεν αξίζουν προς θεού, αλλά..... Εάν επέλεγα Sic σε όλο το καλάμι θα ήταν Sic Titanium, εκεί θα είχες μείωση στο βάρος μια και αλλάζει και το μέταλλο. Για αυτό μόνο σαν top θα μπει τώρα που μου το λες Sic μια και εκεί με χρήση νήματος πονάει λίγο παραπάνω.Οι alconite ακόμα και με νήμα δεν έχουν θέμα, βέβαια η διαφορά σε κόστος αγοράς μεταξύ τους με Sic δεν είναι τραγική.
Παντος όλα αυτά θα έρθουν μετά πως θα τα ζυγίσω στο μυαλό μου.
Έχω δουλέψει και Sea-Guide που είναι ανάλογα ποιοτικοι οδηγοί λίγο πιο οικονομικοί από τους Fuji.

Τάσο ευχαριστώ για την αναφορά σου, θα σου πω για το Tubertini, σαν καλαμι το ξέρω από αναφορά φίλων μου και κάποιου που το έχει πάρει. Μπορεί σαν Carbon να είναι ποιοτικο αλλά δεν έχει σχέση σαν γενική συμπεριφορά με αυτό που ρωτάω τώρα.
Με λίγα λόγια το παρουσιάζουν σαν άλλο Cassiopea ένα καλάμι που ήδη έχω.
Όσο για τα κατασκευαστικα θα έρθουν την ώρα που πρέπει, για την ώρα είμαι κομπλέ με τα υλικά.
Αυτό το καλαμι της Maver το έχεις δουλέψει? Γενικά λίγο σχετικά με τις αλλαγές που έχει ανάλογα στα γραμμάρια που παρουσιάζει στο καθένα ξεχωριστά.

[ConstantinosClio]

Το cassiopea είναι tubular σαν το espiazione και ίσως παρόμοιας φιλοσοφίας , αλλά εκεί σταματάνε οι ομοιότητες.
Εγώ θα συμφωνήσω με τον Κωνσταντίνο , βρες τρόπο να το πιάσεις στα χέρια σου γιατι η γκάμα της maver είναι αρκετά μεγάλη με διάφορες ακόμα και στα ίδια μοντέλα με διαφορετικό cw , παράδειγμα το 160αρι είναι ασύμμετρο.
Ξαναλέω φαίνεται να ξέρεις τι ζητάς από ένα καλάμι άρα το μόνο που μένει είναι να δούμε φωτογραφίες από το νέο σου απόκτημα με το καλό , να το θαυμάσουμε και εμείς και να μας γράψεις και ένα καλό review !

Υγ. Αν δουλεύεις νημα (ειδικά ακριβά νήματα) το sic αξίζει γιατί η φθορά του νήματος με χρηση alconite ( η zirconia) είναι έρχεται πολύ πιο σύντομα από ότι με sic.
Αυτό στο λέω εμπειρικά , όχι θεωρητικά.
Οι seaquide είναι αρκετά υποδεέστεροι κατά τη γνώμη μου από τους Κ της fuji όσο αφορά την αντοχή σε οξείδωση και χτυπήματα στο frame , και αυτό εμπειρικά το λέω .

[Tasos Potoudis]

Όχι Βασίλη δυστυχώς δεν το έχω δει.
Δυστυχώς μέχρι να γνωρίσεις κάποιον μέσω αναρτήσεων θέλει χρόνο έτσι κ εγώ μιλάω χωρίς να σε γνωρίζω.
Τελικά βλέπω κ εγώ αυτό που είπε κ ο Κωνσταντίνος πιο πάνω ότι είσαι σε φάση που ξέρεις τι θες κ τι κάνεις, οπότε μόνο αν είχα ψαρέψει το καλάμι θα μπορούσα να βοηθήσω.
Το tubertini είναι καλάμι που το έχω ψαρέψει κ βάση της περιγραφής της maver στο δικό σου, θα έλεγα ότι το ίδιο κείμενο θα μπορούσε να είναι κάτω από το tubertini.
Λεπτή κ νευρική μύτη δυνατός ελαστικός κορμός,πολύ γρήγορη επαναφορά. Βολή με τη σκέψη και με μακρύ drop το καλάμι σε εκπλήσσει με τη δύναμη που φορτώνει κ τα μέτρα που δίνει εύκολα!!
Είναι κ 4.50m 465g...
Λεπτομέρειες δεν εννοούσα μόνο το carbon αλλά ελαστικό τμήμα άνω της βάσης κ στο τελείωμα κλασσικά... κ άγριο φινίρισμα στις ενώσεις.
Σάν συμπεριφορά κάπως έτσι φαντάζομαι κ το maver, πιο νευρικό λόγω του put over αλλά κ πιο τέχνη το να το φορτώσεις τελείως....
Θεωρώ ότι ένα put over είναι πιο παραβολικό κ νευρικό ενώ το put in πιο προοδευτικό.
Τώρα στην τελική συμπεριφορά ενός καλαμιού παίζουν πολλά.
Αναλύω για να γίνει κατανοητός και ο λόγος που το ανέφερα ο οποίος είναι ότι στην προσφορά που υπάρχει τώρα δεν έχει ανταγωνισμό.
Όπως προανέφερα εσύ βλέπω ότι ξέρεις τι θες αλλά κάποιος που μας διαβάζει πιστεύω πρέπει να λάβει την πληροφορία.

[spygog]

Το συγκεκριμένο καλάμι της MAVER, που αποτελεί και τη ''ναυαρχίδα'' της στο casting, όπως και τα αντίστοιχης αξίας και ποιότητας καλάμια άλλων εταιρειών, ενσωματώνουν όλη τη φιλοσοφία, αισθητική, καινοτομία και εξέλιξη των εταιρειών και την πρότασή τους για χρήστες που μπορούν αφ` ενός μεν να αντιληφθούν τις διαφορές σε σχέση με ένα πιο απλό και πιο οικονομικό καλάμι και αφ` ετέρου να διαθέσουν το χρηματικό αντίτιμο, που δικαιολογημένα κατά την άποψή μου, είναι αρκετά τσουχτερό. Το μόνο ''κακό'' που έχουν αυτά τα καλάμια είναι το γεγονός ότι λόγω της τιμής τους, πολύ λίγοι είναι οι τυχεροί που τα κατέχουν και τα ψαρεύουν , με αποτέλεσμα να είναι σχεδόν αδύνατη η δοκιμή τους, ή ακόμα και η ανταλλαγή εντυπώσεων, εμπειριών και πληροφοριών σχετικά με τη δράση τους και τη συμπεριφορά τους. Σε κάθε περίπτωση Βασίλη, όταν το πάρεις, το μοντάρεις και το ψαρέψεις γράψε τις εντυπώσεις σου γιατί μέχρι τότε θα είμαστε σαν την παλιά διαφήμιση.......

[bill.vathis]

"spygog" η διαφήμιση τα λέει όλα, πέθανα .
Ή γενική αλήθεια είναι αυτή πανω κάτω όπως τα λες, σε κάποια όντος αξίζει άνω σε κάποια άλλα όχι, κυρίως είναι με τι εργαλεία έχεις μάθει να δουλεύεις.. Πχ σε μοτέρ (πάμε αλλού τώρα) για εμένα ένα μοντέλο μπορεί με απλές μικρές αλλαγές να γίνει καλύτερο από άλλα πολλαπλάσιας αξίας πάντα ίδιας σειράς.
Τώρα όταν έχω μάθει λίγο πολύ να παίζω με γνώμονα των ιταλικων, σωστό ή λάθος δεν ξέρω αλλά έτσι έχω μάθει κάποια με άλλη συμπεριφορά οπως και αντίληψη στο χέρι θα μου κακοφαινοντε. Στην προκειμένη περίπτωση πάντα και ο λόγος που επιλέγω σα σκεψη αγορά σκετου κορμού είναι και ο οικονομικός αφού για την ολοκλήρωση του εχω την δυνατότητα να γίνει από εμένα με πολύ χαμηλότερο κόστος ίσως όχι και άμεσα που δεν θα μου κάνει έντονο μπαμ στην τσέπη. Βέβαια απόσβεση θα γίνει σε βάθος χρόνου μια και δεν θα με νοιάζει αν είναι να αλλάξω πάντα για κάτι ανωτερο.
Προσπαθώ να παρω όσες περισσότερες πληροφορίες μπορώ ώστε να πιστω πιο πολύ για την αξία του αλλά και αν ταιριάζει με τις αντίληψεις μου.

[spygog]

Βασίλη , ως παντελώς άσχετος επί του θέματος του μονταρισματος και του κόστους συναρμογής, θα ήθελα να σε ρωτήσω το εξής : στην ιστοσελίδα του εισαγωγέα βλέπω ότι το καλάμι , σκέτο blank, κοστίζει 308 ευρώ ενώ συναρμολογημένο, με 8 οδηγούς Fuji KWAG , κοστίζει 446 ευρώ. Φαντάζομαι ότι στο επιπλέον αυτό κόστος των 138 ευρώ συμπεριλαμβάνεται το κόστος των οδηγών, το κόστος συναρμολόγησης και η βάση μηχανισμού. Ένα σετ με ίδιους οδηγούς και μια βάση μηχανισμού πόσο κοστίζουν? Και η συναρμολόγηση ? Είναι τόσο μεγάλη η διαφορά τιμής ?

[bill.vathis]

spygog καλησπέρα.
Κοίτα αυτά τα χρήματα για την συναρμολογηση από επαγγελματία αν το καλοσκεφτείς δεν είναι υπερβολικά. Αν και μπαίνω σε ξένα χωράφια θα σου πω,μια και μέσω Internet ψάχνοντας οι τιμές φαίνονται. Για τα υλικά, ας πούμε KWAG 7+1 και μια βάση μηχανισμού βγαίνει περίπου 60-70€.
Τωρα βάλε + 10€ που παίρνουν για κάθε οδηγό ίσως και πιο κάτω γιατί είναι πολύ άρα φτάνουμε σε αυτό το κοστολογιο εύκολα.
Το ότι είπαν τα παιδιά με αυτή την λογική αξίζει να έρθει κάτι έτοιμο στα χέρια μας συμφωνώ απόλυτα αν αναλογιστείς τα επιπλέων που θα χρειαστείς ώστε εσύ από μόνος σου να μπορέσεις να το δέσεις, κόλλες ειδικές για αυτή τη δουλειά, νήμα δύο τρία χρώματα τουλάχιστον, διάφορα ψιλολοιδια, τρόπο για περιστροφή που αφορά το στέγνωμα, εμπειρία και χρόνο.
Αρα αν πας από το μηδεν τότε καλύτερα σε ανάλογα άτομα πιο φθηνά θα σου έρθει.
Στην προκειμένη περίπτωση διότι αναφέρθηκα για αυτό το καλαμι, μαζεύω πληροφορίες για αν δω περίπου αν είναι αυτό που θέλω. Όπως είπα αν με πείσει όπως όλα δείχνουν με όσα έχω δει και μάθει ίσως κάνω το βήμα.

[Dimitris7007]

Ηρθανε χθες το απογευμα τα καλαμια με τα μηχανακια🥳🥳 φαινονται παρα πολυ ωραια, εμεινε να δοκιμαστουν στην θαλασσα. Η επιλογη νομιζω ηταν πολυ σωστη...... θα ηθελα να σας ευχαριστησω ολους για την βοηθεια))))