Πιό καλάμι καί γιατί

[Giorgos Gallis]

Αγαπητοί φίλοι,μιάς καί δέν βλέπω νά κάνουμε τό σεμινάριο γιά τά καλάμια πού είχα προτείνη,αποφάσισα γράφοντα μικρά κείμενα (δυσκολευομαι πολύ στό γράψιμο)νά αναλύσω πιό είναι τό καλάμι πού μάς ταιριάζει καί γιατί ,κατά τήν γνώμη μου.
1) Σωματότυπος καί ηλικία.
2) Πόσα μέτρα θέλουμε νά ρίξουμε.
3) Τη πάχος πετονιάς θέλουμε .
4) Τη βάρος μολυβιού θέλουμε νά ρίχνουμε .
5) Τη μηχανάκι χρειαζόμαστε.
6) Σέ τή ψάρια στοχεύουμε.
7) Πιά είναι ή τεχνική πού θά κάνουμε τής βολές.
Έχοντας τήν γνώμη ότι τά πάντα στό ψάρεμα ξεκινάνε από τό καλάμι θά προσπαθήσω,νά αναλύσω μία μία τής διάφορες παραμέτρους αναλυτικά.

Υ.Σ. Μήν ξεχνάτε,πώς δέν διεκδικώ τό αλάνθαστο.

συνεχίζω.

[Giorgos Gallis]

Σωματότυπος
Τό α καί ω, γιά τό στήσιμο ενός καλαμιού στά μέτρα μας.
Αν δείτε στούς αγώνες βολών,όλοι οί αξιόλογοι ρίπτες εκτός ελαχίστων εξαιρέσεων είναι ψηλοί μέ βαρύ σωματότυπο γι αυτό προσέξτε ,είναι πολύ καλύτερα ή χρησιμοποίηση γιά αρχή (μαλακών), παρά (σκληρών)καλαμιών,μέχρι νά αποκτήσετε μία καλή τεχνική καί μετά νά ανεβείτε επίπεδο μέ ένα δυνατότερο καλάμι .Είναι καλύτερα έτσι,παρά από τήν αρχή ή αγορά ενός πολύ δυνατού καλαμιού ανεξάρτητα τής σωματοδομής σας .Μέ αυτόν τό τρόπο θά καταλάβετε τά όρια σας καί όχι αντίθετα.

ΥΣ . Γιά τά καλάμια πού σάς γράφω, ΔΕΝ είναι γιά αγώνες ,αλλά γιά ψάρεμα.

Συνεχίζω

[Nikos Kanakis]

Κύριε Γιώργο πολύ ωραία η περιγραφή σου, αναμένουμε τα επόμενα.........

[Giorgos Gallis]

Πόσα μέτρα θέλουμε νά ρίχνουμε .
Τρία στοιχεία καθορίζουν τό πόσο μακριά μπορεί νά πετάξει ένα καλάμι τό μολύβι .Πρώτο,τό μήκος, δεύτερο,ή δύναμη τού καλαμιού,τρίτο,η δράση τού καλαμιού (πόσο καί πού λυγίζει).
Παραβολικό.
Τό κύριο χαρακτηριστικό του είναι τό λύγισμα (καμπύλη) πού περνάει καί τόν μηχανισμό πρός τήν βάση του.Αυτά τά καλάμια είναι γιά πολύ μεγάλα ψάρια καί μικρή απόσταση .(δέν νομίζω ότι στήν Ελλάδα χρειαζόμαστε τέτια καλάμια).
Ημιπαραβολικό.
Δίσπαστο μέ μήκος 3.90, κύρια γνωρίσματα του ό πρώτος οδηγός πολύ μεγάλος 50 αρης γιά τήν χρήση μέ μεγάλης σέ διάμετρο μπομπίνας γιά μεγάλες βολές. καί δεύτερο, μικρότερη απόσταση μεταξύ τάπας καί βάσης καλαμιού.Μπορεί νά ρίξει δέ μεταξύ 100 μέ 150 μέτρα ,ανάλογα τήν δύναμη του.Είναι ένα εύκολο καί εύχρηστο καλάμι ,μέ πολύ μεγάλη ακρίβεια στής βολές που.Χρησιμοποιείται κατά κόρο στής λίμνες βγάζοντας, πολλή μεγάλα ψάρια.Δέν έχει τήν απήχηση πού του αξίζει στή θάλασσα(κρίμα).
Τρίσπαστα καί τηλεσκοπικά μέ μήκος έως 4.50 μέ τά καλύτερα νά ρίχνουν πάνω από 200 μέτρα,(τά τρίσπαστα.) Γενικά, εκτός από μερικά,χαρακτηρίζονται από μιά ασάφεια θά έλεγα έλλειψη αίσθησις στό τή είναι,πάντως τό 90 στά 100 χρησιμοποιούν αυτά τά καλάμια.
Δράσης κορυφής.
Δίσπαστα καλάμια από 4 έως 4.10 μέτρα πού ανάλογα πάλι μέ τήν δύναμη τους φτάνουν σχεδόν τά 300 μέτρα (σέ προπονήσεις τά έχουν περάσει) πολλά από αυτά παρεξηγημένα! καί ό λόγος? ή τεράστια δύναμη πού διαθέτουν,μή κατανοώντας ότι γιά νά ρίξεις μέ κόντρα καιρό πάνω από 150 μέτρα χρειάζεσαι μολύβια μέ ίσως καί περισσότερο από 150 γραμ. Προσωπικά τά θεωρώ τά καλύτερα .
συνεχίζω

[hlias]

Πόσα μέτρα θέλουμε νά ρίχνουμε .
Τρία στοιχεία καθορίζουν τό πόσο μακριά μπορεί νά πετάξει ένα καλάμι τό μολύβι .Πρώτο,τό μήκος, δεύτερο,ή δύναμη τού καλαμιού,τρίτο,η δράση τού καλαμιού (πόσο καί πού λυγίζει).

συγνωμη αλλα θα διαφωνησω, το σημαντικοτερο ρολο τον παιζει ο χειρηστης του καλαμιου, αναλογα με το σωματοτυπο, τη δυναμη (κυρια η εκρηξη) και την τεχνικη του μπορει να απογειωσει ή να καταστερεψει ενα τυπο καλαμιου.
το ιδιο (τελειο) καλαμι για εσενα μπορει να ειναι η καταστροφη για εμενα, το εμενα και εσενα ειναι γενικο.

[Giorgos Gallis]

Τή πάχος πετονιάς θέλουμε.
Κατά γενική ομολογία τό πάχος τής πετονιάς πού χρησιμοποιούμε είναι,από 0,17 έως 040 ,μέ τό 40ρη νά τό θεωρό υπερβολή.Η Χρήση νήματος πάλι, (προσωπική γνώμη )έχει λόγο μόνο,σέ πάρα πολύ λεπτό νήμα,γιά πολύ μεγάλες βολές.
Η διάμετρος τής πετονιά γιά τήν κατασκευή τού ιδανικού γιά εμάς καλαμιού έχει κυρίαρχο λόγο.Πρώτο. ΣΤΗΝ εσωτερική διάμετρο τού πρώτου οδηγού.Δεύτερο. Στήν απόσταση βάσης μηχανισμού μέ πρώτο οδηγό,(εδώ παίζει ρόλο καί η διάμετρος τής μπομπίνας θά τό δούμε παρακάτω).Τρίτο Στήν αγορά υπάρχουν χιλιάδες!! καλάμια μέ οδηγούς χαμηλού προφίλ χωρίς κανένας, νά πληροφορήσουν τούς αγοραστές ,ότι οί οδηγοί χαμηλού προφίλ (1) ,είναι κατάλληλοι γιά πετονιές μέχρι 0.23 μετά καί όσο μεγαλώνει ή διάμετρος υπάρχει πρόβλημα (σκεφτείτε μέ 0.40 τή γίνετε).

Υ.Σ.
1.Ή εταιρία (φουτζι) τό τονίζει ! .
Γιά τούς κατάλληλους οδηγούς καί τό πώς στηθεί ένα καλάμι θά μιλήσουμε παρακάτω.

Συνεχίζω

[Giorgos Gallis]

hlias Τόν σωματότυπο τό Α καί Ω τόν τονίζω πρώτο πρώτο, τή δύναμη, τήν έκρηξη, δηλαδή τού ρίπτη !!. Όσο γιά τήν τεχνική περίμενε, δέν έχω φτάσει ακόμα στό κεφάλαιο (7) εκεί θά τό γράψω.

Τό πώς διαφωνείς,αφού συμφωνούμε,δέν μπορώ νά τό καταλάβω ειλικρινά.

Θά σάς παρακαλούσα μέχρι νά τελειώσω μήν μού γράφετε,μετά κάνετε μου όση κριτική θέλετε .( για αυτό γράφω συνεχίζετε)
Θά μού πάρει λίγο καιρό νά τελειώσω ,γιατί όπως έγραψα καί στήν αρχή δυσκολεύομαι αφάνταστα στό γραψιμο. Τά όσα έγραψα σήμερα έφαγα πολλές ώρες.

[Astanapan]

Ευχαριστουμε

[hlias]

προς θεου μην το παιρνεις σαν κριτικη, τωρα ειδα οτι ειναι η συνεχεια αυτη οποτε δωσε ακυρο στην παρεμβαση μου.

[Tasos Potoudis]

Κ Γιώργο έχουμε μείνει με τα βαρίδια στο χέρι.
Αναμένουμε την συνέχεια κ έχουμε κ ερωτήσεις....

[Giorgos Gallis]

Τάσο, έχω κάποια προβλήματα γιαυτό δέν έχω συνεχίση. Ελπίζω νά τό τελειώσω όλο σύντομα .

[Tasos Potoudis]

Ωχ...περαστικά να είναι..

[Giorgos Gallis]

Τή βάρος μολυβιού θέλουμε νά ρίχνουμε
Η επιλογή τού μολυβιού,μαζί μέ τήν δράση τού καλαμιού, καθορίζουν τό είδος καλαμιού πού χρειαζόμαστε.Πώς όμως θά βρούμε τό κατάλληλο καλάμι? έτοιμο, η ακόμα καλύτερα αυτό πού θά φτιάξουμε μόνη μας, πού θά αντέξει στής βολές μας χωρίς νά σπάσει ?.Η Επιλογή είναι πράγματι δύσκολη. Τά μόνα καλάμια πού μάς δίνουν πιστοποίηση, ότι πραγματικά ,αντέχουν τό βάρος τού μολυβιού πού έχουμε διαλέξει ,είναι αυτά πού έχουν λάβει μέρος σέ αγώνες τά περισσότερα από αυτά όμως είναι δίσπαστα,σέ μήκος από 4- μέχρι 4,60 μέτρα πού τό βάρος τους αρχίζει από 700 γραμμάρια καί πάνω !(τό τονίζω).Σέ μερικά δέ δημοφιλή μοντέλα οί εταιρίες έχουν βγάλει καί πιό ελαφριές εκδώσεις,όλα τά ανωτέρω μπορούν νά ρίξουνε 175 γραμμάρια μέ εώρηση καί είναι όλα μέ δράση κορυφής .Τό (πρόβλημα) όμως μέ αυτά είναι ότι είναι δύσπαστα (πιάνουν χώρο )καί τό κυριότερο όμως, είναι πολύ δυνατά γιά μερικούς από εμάς καί μάς δυσκολεύουν,(έλλειψη τεχνικής), ή δέν μάς αρέσουν.
Από εδώ καί πέρα πραγματικά αρχίζουν τά δύσκολα, καί σ΄αυτό φταίνε οί εταιρίες, πού μέ αυτά πού γράφουν επάνω στά καλάμια μάς αποπροσανατολίζουν(πολύ επιεικής χαρακτηρισμός ) θά προσπαθήσω νά τό αιτιολογήσω.Πώς γίνεται καλάμι ,(αντιγράφω από καταλόγους εταιριών)νά γράφει ,μήκος 4,15 Action!!!!!! 100-250 gr--weight(gr) 435 ,άλλο, 4,20 -action 200- βάρος470 gr άλλο, 4,18--action 122-268-βάρος-500gr(τά νούμερα είναι ελαφρός αλλαγμένα,δέν θέλω νά φωτογραφίσω εταιρίες, δέν είναι αυτό τό ζητούμενο )τά συγκεκριμένα είναι όλα τρίσπαστα,καί οί τιμές τους από 400,έως 800 ευρώ περίπου .Αυτό πού πρέπει νά τονίσω γιά τά τρίσπαστα είναι ότι τά ονομάζουμε ημιπαραβολικα, (μερικές φορές καί εγώ) ενώ στήν ουσία είναι καλάμια πού δουλεύει μόνο τό τρίτο κομμάτι τους αυτό τής κορυφής,ανάλογα μέ τό μοντέλο, άλλα νά δουλεύουν στό κομμάτι τής μύτης ,καί πολύ λιγότερα, μέχρι λίγο πιό πάνω από τό σημείο ένωσης μέ τό δεύτερο στέλεχος ,μέ συνέπεια λόγο τής υπερφόρτωσης από τό μεγαλύτερο σέ βάρος μολύβι,νά σπάνε !.Τά καλάμια επίσης σπάνε (όλων τόν ειδών) καί από τό μικρό μήκος πετονιάς πού αφήνουμε μεταξύ μύτης ,καί μεγάλου μολυβιού λόγο ότι φορτίζετε μόνο ή μύτη.Action=δράσει -ενέργεια. Gasting power=χύτευση, εξουσία, είναι ή μετάφραση (όπως διάβασα) τόν παραπάνω πού είναι γραμμένα στά περισσότερα καλάμια. Ό σπουδαιότερος λόγος όμως είναι ότι δέν γράφουν (τά περισσότερα ) τό βάρος τού μολυβιού ανάλογα μέ τό είδος βολής !! πού ρίχνουμε.(άν καί οί περισσότεροι ρίχνουν μέ βολές πάνω από τό κεφάλι ) Έχω βρεί μετά από πολλές δοκιμές καί μέ απώλειες (σπασίματα) ένα τρόπο (μπακαλίστικο) τή μολύβια νά ρίχνω ανάλογα μέ τό καλάμι στό περίπου! (μέ βολές από τό έδαφος μέ περιστροφή)καλάμια μέ βάρος μέχρι 470 γραμμ,μέχρι 80 γρ,μολύβι- καλάμι μέ βάρος 500-520γρ,μέχρι 110γρ μολύβι, καλάμι 580γρ ,μέχρι 125 μολύβι ,όπως όμως καταλαβαίνεται αυτή είναι μιά προσωπική προσέγγιση.
Τηλεσκοπικά.
Υπάρχουν δύο κατηγορίες, αυτά πού είναι μέ τέσσερα στελέχη,καί αυτά πού είναι 5-6 κομμάτια κάθε στέλεχος καί οδηγός ανάλογα μέ τό μήκος τους ,προσωπικά προτιμώ τά πρώτα καί άς στρίβουν οι οδηγοί.(υπάρχει τρόπος πού δέν στρίβουν εύκολα) Έχω προσέξει ότι τά πολύ καλά άν καί έχουν μικρό βάρος, 400-450 γρ μπορούν καί ρίχνουν άνετα καί 125 γρ μολύβι,αυτό πιστεύω οφείλετε στό ότι λόγο τού ότι έχουν μεγαλύτερη εξωτερική διάμετρο ,(γιά νά μπαίνει τό ένα μέσα στό άλλο)είναι λεπτότερα σέ πάχος ,καί μπορούν καί λυγίζουν χωρίς νά σπάνε,αυτά είναι πραγματικά ημιπαραβολικά.
Δύσπαστα λίμνης.
Τό κύριο χαρακτηριστικό τους ,είναι ή πολύ λεπτή διάμετρος πού έχουν καί τό μικρό τους βάρος περίπου 400+γραμμ,3,60- 390 μέτρα Αυτά όμως άν καί τά λέμε ημιπαραβολικά,λυγίζουν αρκετά πιό χαμηλά,καί γιά αυτό μπορούν καί ρίχνουν 125γρ μολύβια άνετα μέ βολές πάνω από τό κεφάλι, δέν ρίχνουν όμως πολύ μακριά(καί άς τά διαφημίζουν μερικοί ) είναι φανταστικά καλάμια γιά όσους ψαρεύουν μεγάλα ψάρια,μέχρι τά 80- 100μέτρα.
Μέ όσα έχω γράψει παραπάνω,δέν σημένη ότι μόνο τά δυνατά δύσπαστα είναι καλά, ίσα ίσα τά καινούργιας γενιάς καλάμια είναι πολύ καλά,!! εκεί πού διαφωνώ πλήρως είναι ότι καλάμια - 4,20 -4,50 μήκος καί μέ βάρος μέχρι 500 γραμμάρια ,μπορούν νά πετάξουν τά γραμμάρια πού γράφουν επάνω τους.
Δύο χαρακτηριστικά παραδείγματα
1)Κορυφαίο καλάμι μεγάλης εταιρίας μέ γραμμένο επάνω του Gasting power-200 καί μέ βάρος 470 περίπου, δοκιμάστηκε μέ μολύβια από 50 έως 95 γρ ,μεταξύ 60-70 γρ ήταν ή καλύτερες βολές (εξαιρετικές) στά 95γρ ήταν επικίνδυνες ,δοκιμάστηκε καί μέ ελαφριά εώρηση 50-60 γρ στήν τρίτη βολή έσπασε, αναμενόμενο!.
2)Καλάμι πολύ μεγάλης εταιρίας μέ διακρίσεις σέ αγώνες μέ βολές πάνω από 200 μέτρα μέ μολύβια στά 100 γράμμ καί αυτό μέ Gasting power 200 καί μέ βάρος 530 γραμμ περίπου τό οποίο ήταν βαμμένο όλο (τό τονίζω )δοκιμάστηκε μέ βολή από τό έδαφος μέ περιστροφή στά 150 γραμμ μολύβι έσπασε μέ τήν πρώτη !.Τό έψαξα πάρα πολύ στό διαδίκτυο καί ανακάλυψα ότι στά 125 γρ μολύβι είχε σπασίματα .Πέρασαν τά χρόνια καί έπεσε στά χέρια μου ένα ίδιο καλάμι καινουργιο! αποφάσισα νά τό φτιάξω στά μέτρα μου ,δοκιμές πολλές (πού θά μπούν οί οδηγοί και βάση μηχανισμού) επειδή όμως είχε φύγει λίγο από τό χρώμα σέ έναν οδηγό αποφάσισα τελευταία στιγμή νά αλλάξω τό χρώμα τού καλαμιού, έτριψα τό καλάμι πολύ προσεκτικά καί κάνοντας τής απαραίτητες προεργασίες έβαψα τό καλάμι,μετά τό έδεσα κόλλησα τούς οδηγούς καί τό άφησα στόν φούρνο,(περίπου ένα μήνα)νά στεγνώσει .Όλα καλά μέχρι πού τό επιασα έτοιμο στά χέρια μου κάτι δέν μού άρεσε !. Από τήν πρώτη βολή κατάλαβα ότι ήταν διαφορετικό!ενώ πριν τό βάψιμο στό καλάμι δέν λύγιζε καθόλου ή μύτη, μετά διαπίστωσα ότι λύγιζε μέχρι τήν ένωση μέ τό δεύτερο στέλεχος!.Είμαι πεπεισμένος !! ότι μεγάλο μέρος τής δύναμης τού καλαμιού οφείλετε στήν προεργασία μέ κάποιον σκληρυντή στό χρώμα.
'Όταν λοιπόν έμποροι καί αντιπρόσωποι μού λένε ότι πετάει τό καλάμι τους !!, όσα γραμμάρια μολύβια γράφει επάνω τούς ρωτώ , αφού είναι τόσο δυνατά, μέ τόσο μικρό βάρος καλαμιού, γιατί δέν τά στέλνετε !!σέ αγώνες νά τά πιστοποιήσετε? απάντηση πειστική δέν παίρνω.

[Giorgos Gallis]

Συνεχίζω.

[Giorgos Gallis]

Τή μηχανάκι χρειαζόμαστε.
Υπάρχουν δύο είδη μηχανισμών οί οριζοντίου ,καί οί καθέτου τυμπάνου,εδώ όμως θά μιλήσουμε γιά τούς δεύτερους μιάς καί τούς πρώτους τούς δουλεύουν ελάχιστοι στήν Ελλάδα .Τά χαρακτηριστικά τους είναι,1)τό νούμερο πού γράφουν επάνω τους πχ,5000-10000-14000,αυτό τό νούμερο υποδηλώνει τήν διάμετρο τής μπομπίνας ,πού όμως διαφέρει από εταιρία σέ εταιρία. 2) Ό Σχεδιασμός ό εσωτερικώς μαζί μέ τήν ποιότητα κατασκευής είναι τό Α +Ω τού κάθε μηχανισμού.Η διάμετρος τής μπομπίνα πού εμείς χρειαζόμαστε γιά τό είδος τού ψαρέματος πού κάνουμε αρχίζουν από 6,3 εκατοστά σέ μηχανισμούς 5000,καί φτάνουν τά 7,6 εκατοστά σέ 14000 μηχανισμούς .Τό ποιό μηχανάκι όμως χρειαζόμαστε, αυτό μάς τό δείχνει τό καλάμι μας!. Ένα παράδειγμα ,καλάμι μέ απόσταση ποδιού μηχανισμού μέχρι τόν πρώτο οδηγό 1,40 μέτρα ,εσωτερική διάμετρος οδηγού 1 πόντο καί 73 εκατοστά (1,73)καί διάμετρο μπομπίνας 7,6 εκατοστά ,καί διάμετρο πετονιάς ο,30 είναι σίγουρο ότι θά ακούς τό χτύπημα τής πετονιάς στό σώμα τού καλαμιού.3)Τό τρίτο γνώρισμα ενός καλού μηχανισμού είναι τό βάρος του.Ένας πολύ καλός μηχανισμός 5500 είναι 200γραμμάρια πιό ελαφρύς από έναν 14000 τού ίδιου μοντέλου καί μάρκας,κάτι πού πρέπει νά τό πάρετε σοβαρά υπόψιν αν έχετε ένα καλάμι 450 γραμμ,καί ό πρώτος οδηγός μέ εσωτερική διάμετρο 2,40 εκατοστά είναι στό 1,20 μέτρα από τό πόδι τού μηχανισμού ,γιατί καί πάλι θά χτυπήσει ή μάνα στό σώμα τού καλαμιού άν βάλετε έναν 14000.Υπάρχουν βέβαια καί κάτι μοντέλα χωρίς φρένα, μεγάλης εταιρίας πανάλαφρα 500 -550γραμμ πού αλλάζοντας τήν μπομπίνα καί την βίδα πού τήν σφίγγει, μέ μπομπίνα,μέ φρένα 7,6 εκ,σέ διάμετρο καί μέ αντίστοιχη βίδα .Ακόμα υπάρχουν μερικοί μεγάλου μεγέθους εκπληκτικοί μηχανισμοί πανάλαφροι καί πανάκριβοι ,πού κατά τήν γνώμη μου όπως καί ΌΛΟΙ μέ διάμετρο μπομπίνας 7,6 πρέπει νά δοκιμάζονται γιατί καί μέ οδηγούς 30ριδες σειρας Κ (αλγκονάιτ τής φουτζι ) υπάρχει περίπτωση νά χτυπάει η πετονιά στό καλάμι ,καί νά χρειαστή νά βάλουμε 40ρη. Τέλος υπάρχουν κάτι καινούργιοι μηχανισμοί αντιγραφή τόν τελευταίων πού έγραψα, μέ διάφορα ονόματα καί εξωτερική σχεδίαση πού δέν γνωρίζω τίποτα γιά αυτούς.
Ένας άνθρωπος πού δέν μέ έχει απογοήτευση μέχρι στιγμής,καί δέν είναι παπαγαλάκι καμίας εταιρίας,είναι ό alanhawk.com διαβάστε τον, μόνο κερδισμένοι θά βγείτε.
Συνεχίζω

[Giorgos Gallis]

Θά παρακαλούσα πολύ τήν διαχείριση νά μεταφέρει τό (Πιό καλάμι καί γιατί)στήν ενότητα (Κατηγορίες καλαμιών) κάτω από τό τελευταίο κείμενο μου .